Métodos comunes para inspeccionar fallas en los amortiguadores

Muchas personas comprenden la función de los amortiguadores de un automóvil, pero pocas saben cómo inspeccionarlos adecuadamente. Un amortiguador que funcione correctamente mitiga el impacto transmitido desde la superficie de la carretera al vehículo, absorbiendo rápidamente las vibraciones generadas por los golpes para restaurar el automóvil a un estado de conducción estable. Pero, ¿cómo se comporta un amortiguador que no funciona correctamente?

Presione firmemente el parachoques y luego suéltelo. Si el auto rebota dos o tres veces, indica que los amortiguadores están funcionando correctamente; por el contrario, si el rebote es irregular, es posible que no estén funcionando con normalidad. Alternativamente, retire el amortiguador, colóquelo en posición vertical y sujete el anillo de montaje inferior en un tornillo de banco. Tire y empuje con fuerza el vástago del pistón varias veces; Deberías sentir una resistencia constante durante este proceso. Específicamente, la resistencia que se siente al tirar hacia arriba debe ser mayor que la resistencia que se siente al empujar hacia abajo. Si la resistencia es inconsistente-o está completamente ausente-, sugiere que el amortiguador tiene poco líquido interno o que los componentes internos de su válvula están dañados, lo que requiere reparación o reemplazo de piezas. Otro método consiste en conducir el vehículo durante 10 kilómetros por una carretera en mal estado, para luego detenerse y tocar con la mano la carcasa exterior de los amortiguadores. Si la carcasa no se siente lo suficientemente caliente, indica una falta de resistencia interna-lo que significa que el amortiguador no está funcionando. En este escenario, puede agregar una cantidad adecuada de aceite lubricante y repetir la prueba; Si posteriormente la carcasa se calienta, el problema es simplemente un nivel bajo de líquido en el amortiguador, que luego hay que rellenar. De lo contrario, indica que el amortiguador ha fallado.

Finalmente, los amortiguadores a veces pueden desarrollar fallas que se manifiestan como ruidos audibles durante el uso real. Estos ruidos son causados ​​principalmente por el contacto del amortiguador con las ballestas, el bastidor del vehículo o el eje; Otras causas incluyen casquillos de goma dañados o desalojados, una cubierta antipolvo deformada o líquido interno insuficiente. Se debe identificar la causa específica del ruido y realizar las reparaciones necesarias. Asegurar el correcto funcionamiento de los amortiguadores garantiza una experiencia de conducción más suave y estable; por lo que es fundamental inspeccionarlos periódicamente para verificar que estén funcionando correctamente.